САМАЯ ЗАГАДОЧНАЯ ИСТОРИЯ ФОРМУЛЫ 1 - ЗАПРЕЩЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ BENETTON B194 - СКАНДАЛ ИЗ-ЗА ШУМАХЕРА

30 апр 2021
66 023 Просмотров

САМАЯ ЗАГАДОЧНАЯ ИСТОРИЯ ФОРМУЛЫ 1 - ЗАПРЕЩЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ BENETTON B194 - СКАНДАЛ ИЗ-ЗА ПЕРВОГО ТИТУЛА МИХАЭЛЯ ШУМАХЕРА
Видео создано на основе материалов из статьи Drive2.ru:
www.drive2.ru/b/478967332220174866/
СТАНЬТЕ СПОНСОРОМ КАНАЛА И ПОЛУЧИТЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ БОНУСЫ: ruworld.infojoin
МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/stanizlavsky
МОЯ ГРУППА ВКОНТАКТЕ: vk.com/stanizlavsky
Победное шествие Михаэля Шумахера к своему первому чемпионскому титулу сопровождалось чередой трагедий, скандалов и подозрений в жульничестве со стороны команды. Неожиданно для всех, после серьезной смены технического регламента в 1994 году, машина Benetton оказалась лучшей во всем пелотоне и сегодня я расскажу вам как коллектив Шумахера добивался таких успехов и насколько честным путём они были достигнуты.
Итальянский текстильный магнат Лучано Бенеттон пришел в F1 в начале 80-х в качестве спонсора Tyrrell и Alfa Romeo, а через несколько лет решил пойти дальше и обзавестись уже собственной командой. Выбор пал на Тоулман, и в первый же год после смены названия на Беннетон коллектив отпраздновал успех выиграв Гран-При Мексики 86. А начиная с сезона 88-го команда получила постоянную прописку в четверке лучших конюшен чемпионата наряду с McLaren, Williams и Ferrari, а уже со следующего года стала минимум раз в сезон отбирать у этой прославленной троицы хотя бы одну победу.
Такой прогресс был обусловлен невероятно сильным составом инженеров и управленцев, который постепенно собирался под знамёнами Беннетон. В стане команды очутились одни из самых знаменитых людей в Formula 1 - Флавио Бриаторе, Росс Браун, Том Уокиншоу, Рори Бёрн и др. И именно благодаря им, а также абсолютно новой базы команды в английском Энстоуне, Benetton B194 был обречен на успех.
Очертания болида стали более плавными, а главная отличительная черта бенетов - вздернутый «акулий» нос, еще более эффективной. Подобная конструкция переднего антикрыла в будущем получит всеобщее распространение и даже дойдёт до наших дней, но в то время конструкторы других команд довольно долго не спешили ее копировать.
Параллельно аэродинамике решался вопрос с подвеской. Браун одним из первых понял, что вернуться к пассивной подвеске будет не так просто. За недолгое время использования активной подвески команды изменили подход к аэродинамике и простой отказ от ее использования мог сделать машину просто неуправляемой при изменении дорожного просвета. В попытках компенсировать потерянную эффективность подвески инженеры решили установить горизонтально расположенные в корпусе машины амортизаторы и витые пружины, что в итоге оказалось простым, но в то же время эффективным решением.
Оставалось лишь разобраться с двигателем. С 1987 года Benetton неизменно являлся клиентом Ford Cosworth. Однако британцы вкладывали куда меньше средств в развитие формульных двигателей по сравнению с конкурентами. Более того, Ford едва не оставил команду без двигателей на сезон Formula one 1994 - в совете директоров компании приняли решение о прекращении формульной программы. Поэтому Бриаторе пришлось применить все свои дипломатические способности, чтобы сначала уговорить «Форд» остаться в Формуле-1, а позже и выделить средства на модернизацию старого двигателя, что в итоге вылилось в создание нового силового агрегата, получившего название Zetec-R. Несмотря на меньшее количество цилиндров, v8 обладали несколькими очевидными преимуществами: экономичностью, меньшими габаритными размерами и лучшей характеристикой крутящего момента. Используя передовую компьютерную лабораторию инженеры Cosworth провели симуляцию различных конфигураций двигателя с разными диаметрами цилиндров и хода поршня, в итоге найдя наиболее оптимальный вариант и воплотив его в реальность. Подобные изменения потребовали создания абсолютно нового блока цилиндров, головок и коленчатого вала, которые было решено изготовить из экспериментальных материалов в попытке снизить вес и увеличить надежность. Также новый двигатель имел распределенный впрыск с системой электронного управления, разработанной совместно с компанией Motorola, обрабатывающей 1,5 миллиона операций в секунду. В результате Зетек Р развивал максимальную мощность в 730 л.с. при 14000 об/мин, что было на 25 л.с. больше, чем прошлогодний силовой агрегат.
В 16 Гран При сезона ’94 года Benetton B194 принес 8 побед, 6 поул-позиций и 8 быстрейших кругов.
В итоге, после скандального столкновения на финальном Гран-При Аделаиды 1994, Шумахер стал чемпионом формула-1 и несмотря на все обвинения в сторону Михаэля за использование электронных помощников, все соперники признавали что в первую очередь он добился такого результата не только из-за машины, но еще и из-за своего таланта.
Но все предположения так и останутся предположениями. Всей правды о болиде 94-го мы скорее всего уже так никогда и не узнаем.
#скандал​ #ф1​ #гонки​

Комментарии
  • *_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: _**_www.donationalerts.com/r/stanizlavsky_* *_ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: _**_instagram.com/stanizlavsky_* *_ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: _**_vk.com/stanizlavsky_* *_ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: _**_ruworld.info_*

    STANIZLAVSKYSTANIZLAVSKY17 дней назад
    • А ты можешь сделать видео почему ушли из ф1 бричстоун

      Mistik MsMistik Ms12 дней назад
    • I da...pro tormazheniju...eto vsjo fuflo :) horowaja otmazka. Kogda tormazish tak sorovno kalesa mogut i proskalzivajut, osobena eslji zakod na zhostkoi tormazenije i patom nado resko gaz davat v krutom pavarote. I sledusheje v dozhde kogda jedish eto nevsegda pomagaet tak kak mozhna poterat pobarashivajemost i mozhet rezko snesti pered a eslji smotri razkazi po manere vodot MS i kakoe povedenije mashini on ljubil, to eto VKRAIJ nesavpadaet s raskazom pro tormazhenije. I ochen strano to chto takuju tormazhenije i pered nim uzhe delalji drugiji ;)! Takzhe pobeda na slikah v SPA kogda bistreje bili chem dozhdeviji shini takoje NEMOZHET SPASTI tormazhenije toljka TC ;)

      Armands MArmands M16 дней назад
    • Wooow prijatno aftor vsjotaki vzalsa za temu katoruju emu predokril :)! Nebilshaja agavorka Senna skazal: "Kogda jedu za Benetton MS u nevo nevkakih situacijah nepraskalzivajet kolesa chto nerealna, i eslji smotret za drugimi u nih proskalzivaet, takoe nevazmozhna i unih prisustvutet pomoshniki" vse eto znali kstati i neto 4to mebilo dokazi oni bili no Ford zakril dostup kluboi informaciji. Fakt takoi chto mnogiiji i SPASIBO tebe chto raskazivaesh dlja fanbojaf mishki 4to benetton nebil luzermashinoi i vsjo eto grazno. Malodec neozhidal, 4to poprobujesh raskrit temu ;)

      Armands MArmands M17 дней назад
  • В очередной раз понимаю какой Шумахер был боец!

    Федор АнанасовФедор АнанасовДень назад
  • ... правильные выводы в *неправильной* истории ф1 (с маленькой буквы). Хилл - жертва истории. *DNF²* для шуми в последней гонке. Так должно было быть!

    Лыков ДенисЛыков Денис4 дня назад
  • Кому то ещё интересна формула запретов? Они тормозят прогресс ради своей выгоды

    спорт фазаспорт фаза4 дня назад
  • Отличный ролик, и с точки зрения интереса и техники исполнения, без изъянов!

    Vladimir BelchikovVladimir Belchikov7 дней назад
  • мдэээ... Лизнул от души шулерам из банды Флафио!))

    Вениамин РубиловВениамин Рубилов8 дней назад
  • Хотелось бы добавить, что свою первую победу Шумахер одержал на болиде с механической коробкой и тремя педалями, объехав в Бельгии'92 и оба Вильямса с активной подвеской и полуавтоматической коробкой, и Макларен Сенны. Уже тогда он был очень силён на относительно слабой технике, что говорить о сезоне, в котором возможности команд прилично уравняли регламентом.

    John DoeJohn Doe11 дней назад
  • +

    R.I.SE.R.I.SE.11 дней назад
  • такое впечатление, что автогоночная Фортуна действительно существует. многие былые соперники Шумахера попали в периоды неудач, падение успехов. только Прост ушёл непобеждённым. да Хаккинен быстро соскочил. Хилл, Алези, Вильнёв, Монтойя, Райкин, Алонсо долго прозябали

    AlekserStudio ChannelAlekserStudio Channel12 дней назад
  • Не стоит смотреть как менеджеры из пиццерии выигрывают чемпионаты формулы 1.

    Алекс АникачаровАлекс Аникачаров12 дней назад
  • FIA сами виновны, что ставят инженеров в настолько сложное положение с запрещёнными технологиями.

    Валентин КочергинВалентин Кочергин13 дней назад
  • Росса Брауна всегда считал гением. Он находил много лазеек в регламенте. И даже его команда Braun благодаря двойному диффузору выиграла чемпионат. При Брауне Феррари была очень сильной командой.

    S AS A13 дней назад
  • Какой же Флав гений

    лешка петровлешка петров14 дней назад
  • Ты молодчина!))

    Асус АсусовАсус Асусов15 дней назад
  • Вот такая история.... И грязный титул Шумахера много говорит о якобы его величии

    Дункан МаклаудДункан Маклауд15 дней назад
    • @Котелевец Артем А в том сезоне других гонок не было, что ли? Льюис обосрался в Бахрейне, люто обосрался в Канаде (и как следствие во Франции) и не менее люто обосрался в Фудзи.

      NanogonNanogon14 дней назад
    • @Nanogon В Сильверстоуне он по-твоему обосрался? Непохоже

      Котелевец АртемКотелевец Артем14 дней назад
    • @Котелевец Артем Льюис весь сезон косячил везде, где только можно, а победил лишь благодаря тому, что Феррари обосрались ещё мощнее. Будь это не так - Кубице и во сне мечтать о борьбе за титул (которая и так оказалась мнимой) на БМВ не пришлось бы

      NanogonNanogon14 дней назад
    • @Nanogon в 2008 Льюис всё делал сам

      Котелевец АртемКотелевец Артем14 дней назад
    • И что же он сделал, только не надо сказку о создании болида феррари

      Диана БолтачДиана Болтач14 дней назад
  • инженеры всегда честно придумывают. это чиновники могут что то ограничить а журналюги крадут. правда станословский ты ведь всю информацию украл?

    Скамс СкамсоффСкамс Скамсофф15 дней назад
  • отСРАнение на 2 гонки. Браво

    World CollectionWorld Collection15 дней назад
    • Заслуженно

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
  • Собрание работников порта, Изя просит слово и говорит ,а у Абрама дочь портовая проститутка, Абрам отвечает Изя ты же знаешь у меня нет дочери у меня сын,Изя говорит ну я сказал ,а люди пусть думают. Сюжет о том же ,язык без костей.

    Сергей АсмоловСергей Асмолов15 дней назад
  • Самый смех, что за очевидный косяк, не выдуманный/возможный/скрытый, ФИА села в лужи и не вякнула ни слова. Мол все Миша чемп, а то что он выбил Хилла увы мы не видим.

    Сергей RoAcHСергей RoAcH16 дней назад
    • @Сергей RoAcH очевидно только для диванных экспертов.

      Any KeyAny Key8 дней назад
    • @Monkey John вот про это я и упомянул. Что там где было сложно рыться были быстро найдены обвинения, а там где все очевидно фиа молчала

      Сергей RoAcHСергей RoAcH15 дней назад
    • А то что Бенеттон 2 дисквалификации получили ни за что, то ничего страшного

      Monkey JohnMonkey John15 дней назад
  • думаю, хронология гонок была нарушена в угоду повествованию, но всё же по порядку ( в середине сезона) шли: ГП Великобритании, ГП Германии, ГП Венгрии, ГП Бельгии и т.д. А не Бельгия после Британии и потом Германия, как можно подумать из закадрового текста. На 15:23 это, кстати, хорошо видно.

    Андрей ПрялухинАндрей Прялухин16 дней назад
  • Вроде Шумахер занимался картингом? Значит торможение левой ногой он не осваивал в ф1).

    zym zymzym zym16 дней назад
    • Да они все занимались картингом, и новое это только для болидов с приходом лепестков для переключения передач и сцепления. Но для пилотов проблемы от этого притянуты за уши. Шумахер просто очень быстрый пилот, который лучше других чувствовал баланс, работал газом и находил оптимальные точки для торможения и разгона.

      Alexander SAlexander S12 дней назад
  • И соперников наказал и ФИА попустил.

    Mookie BlaylockMookie Blaylock16 дней назад
  • СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!!

    Ярослав КривойЯрослав Кривой16 дней назад
  • Какой блядь JJ? ЮРКИ ЯРВИЛЕХТО!

    Vil tVil t16 дней назад
  • Наконец то девочки попали в кадр в твоем обзоре. Включай их почаще, а то ФиА, идя на поводу феминисток, всех лишила этого удовольствия. И надо бы поискать инфу кто из раллистов первым начал использовать технику торможения левой ногой, потому что насколько я помню, это был Рёрль

    Олег ИльяшенкоОлег Ильяшенко16 дней назад
  • Сегодня 1 мая 2021 года.... Несколько мгновений, в Тамбурелло, 1 мая 1994 года изменили Формулу 1 навсегда... Смотрел эту гонку и всегда болел за Сенну...

    Kb KbKb Kb16 дней назад
  • Сделай видос про 2007 год

    Виктор КЕКСВиктор КЕКС16 дней назад
  • Охх-хо, какое видео! Спасибо огромное. Конечно, Шумахер крут. Но Бриаторе тот еще жупел, и Шумахер - талантливейший гондон. Спустя 25 лет готов признать, что сезон за Шумахером. Даже несмотря на то, что он в Аделаиде выбил Деймона. Титул заслужил Михаэль. Но когда ушел Деймон, многие сказали, что с его уходом закончилась эра джентльменов. Конечно, формула, - это бизнес. Конечно, это эволюция. И теперь я болею, чтобы Хэмильтон перебил все рекорды Михаэля. Но это лишь больший талантливый гондон на месте предыдущего. Лонг стори шорт: Айртон-Шумахер-Хэмильтон. Но любим мы ту формулу, а эту смотрим

    Koshelev MichaelKoshelev Michael16 дней назад
  • СПАСИБО

    Аlex РокоссовскийАlex Рокоссовский16 дней назад
  • Очень познавательно, спасибо! Классно, когда тема рассматривается широко: бизнес, технологии, человеческий фактор и политика. Здорово.

    StepanStepan16 дней назад
  • Спасибо!!!

    Chicherin CarsChicherin Cars16 дней назад
  • Спасибо, словно в прошлое окунулся, помню как радовался победам Шумахера, тогда его иностранные СМИ негласно звали "солнечным мальчиком". Смотрели по "тарелке" в трансляциях евроспорта или RAI UNO

    Евгений ПросветительЕвгений Просветитель16 дней назад
  • Как всегда топовый ролик

    Артём ГинкуловАртём Гинкулов16 дней назад
  • 11:45 на фоне повествования играет музыка. Который раз я её слышу, но не могу найти. Подскажите пожалуйста трек!

    DVD ROMDVD ROM16 дней назад
    • @Иосиф Шуман Спасибо

      DVD ROMDVD ROM16 дней назад
    • Kickstart my heart

      Иосиф ШуманИосиф Шуман16 дней назад
  • ТОП) СПАСИБО СТАНИСЛАВ

    RememberMeRememberMe16 дней назад
  • Флавио надо срочно в Ферарри)) єтот даже мертвого поднимет на 1 место🤣

    РоманРоман16 дней назад
  • Поддерживаю!Очень интересно.Пожалуйста еще истории)

    Ярос СахаровЯрос Сахаров16 дней назад
  • Папка Тапка смешон донельзя. Набрал только 10 очков и говорит,что он не лох,это просто Миха читер. Сказочный

    DanielDaniel16 дней назад
  • Для Гамильтонодрочеров крайне неусваимая информация :)

    Никола ПитерскийНикола Питерский16 дней назад
  • Отличный экскурс в историю, есть что вспомнить!!! ( я начал смотреть ф1 в 94году)))😁👍

    Сергей ПилипенкоСергей Пилипенко16 дней назад
  • Красавчег! 🙄

    Goshaam RAIGoshaam RAI16 дней назад
  • Чушь! Вильямс решил сэкономить, и вместо создания нового шасси, демонтировал со старого активную подвеску - вот и секрет провала. И убили Сенну...

    u uu u16 дней назад
  • Интересно!!!

    sani saninsani sanin16 дней назад
  • Как всегда, отличная работа!!! Сделай сюжет про династию Ферстапинов. Думаю будет интересно)))

    Михаил АлександровичМихаил Александрович16 дней назад
  • требуем фотографию на кране

    Васян ВасянскийВасян Васянский16 дней назад
  • В современных болидов пилоты не нужны априори, так для имени)

    Андрей ОлейникАндрей Олейник16 дней назад
  • Привет Товарищ Станиславский! Хороший ролик!!! но Бенеттон - лучший болид 94 года это слишком!)) В Конце сам видел сколько очков набрали на втором бенеттоне хорошие гонщики Лехто, Ферстаппен и Херберт! Правильно Лев Михайлович Шугуров сказал на Гран-При Португалии 94 об этой ситуации: "Просто Шумахер гонщик первоклассный"!!!

    Дмитрий ПетровДмитрий Петров16 дней назад
    • @Котелевец Артем Слова конструктора команды-соперника - это конечно же верх объективности.

      Any KeyAny Key8 дней назад
    • Нет, Беннетон жульничали. Не зря Ньюи сказал: «Шумахер и Беннетон нечестно играли весь сезон»

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
  • Очень интересное видео получилось. Спасибо за освещение этой истории.

    Old_CrewOld_Crew16 дней назад
  • Напишу свои мысли, так как давно интересуюсь историей Ф1. Хороший ролик. Но в его подаче постоянно прослеживается некое оправдание их действий. То что в Бенеттоне нарушали регламент это очевидный факт. Но так же факт и в том, что им действительно удавалось выйти сухими из воды благодаря хитрости и ловкости Бриаторе а также корпорации Форд, которая,естественно, не желала быть втянутой в скандал, ведь это всегда плохо сказывается на продажах машин. Есть большая разница в том чтобы использовать серые зоны, и в том чтобы вести заранее спланированную хитрую игру при кардинальной смене регламента. (Уверен, многие знатоки Ф1 со мной согласятся -что Рос Браун может об этом даже научную статью написать) Да в 1994 , Макларен и Феррари в силу своих больших ресурсов что-то пытались "схимичить", но по-быстрому и только когда поняли что управляемость новых машин оставляет желать лучшего. Макларену это дал понять Прост еще на тестах перед сезоном, у Феррари же на тестах после Интерлагоса чуть не разбился насмерть Жан Алези. Обе команды были быстро раскрыты и поплатились. У Бенеттона же все было совсем другом уровне. Там это было спланировано заранее и согласовано с Фордом и их программным обеспечением. Дальнейшая история ясно дала понять что такие люди как Бриаторе и Пэт Симнондс, Шумахер и Рос Браун могли ради успеха перейти любые грани честной игры. Но все они без исключение мастера своего дела. Если бы не трагедия Сенны 1 мая, то сезон 1994 в Ф1 был бы потрясающим по накалу борьбы не только на трассе но и в политике. Ведь Сенна мог одновременно вести борьбу с Шумахером на трассе, а вне её с Бриаторе и FIA.

    Владимир ЯценкоВладимир Яценко16 дней назад
    • Люся под себя дирекцию гонки подмял. И ниче, все ок.

      Snowma01Snowma0116 дней назад
  • Господи, сколько же рекламы.. 40 роликов рекламных вызывают отвращение к просмотру.

    Sam WinchesterSam Winchester16 дней назад
    • Sam Winchester adblock в помощь,и никакой рекламы!

      Viktor K.Viktor K.16 дней назад
    • Премиум подписка стоит копейки, а реклама исчезает полностью :)

      Gleb YakimovGleb Yakimov16 дней назад
  • Ну ооочень много рекламы. Нет желания больше... смотреть

    Константин ЦибуляКонстантин Цибуля16 дней назад
    • Премиум подписка стоит копейки, а реклама исчезает полностью :)

      Gleb YakimovGleb Yakimov16 дней назад
  • Слушай, рекламы в твоих роликах пиздец много.

    Константин ЦибуляКонстантин Цибуля16 дней назад
  • Смяшно глядеть, как сопливые юнцы лабают посредственный контент... Диз и страйк! Пару гаек закрути для начала 😎

    Andrej FedorenkoAndrej Fedorenko16 дней назад
  • Шумахер лучший!

    Бакар БекаБакар Бека16 дней назад
    • Шумахер лучший однозначно!

      Добрый КотДобрый Кот13 дней назад
    • Не скажите

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
  • Krasava !

    Konstantin Gr Athens KonKonstantin Gr Athens Kon16 дней назад
  • Супер качественный видос, было интересно узнать о событиях прошлого

    BoryaBorya16 дней назад
  • Форд-КосфорЗ???😂

    Данил КобелевДанил Кобелев16 дней назад
  • Слишком уж подлизал Бенетону...

    sasa sasasasa sasa16 дней назад
  • Михаэля называли - "Человек дождя" и я видел эти гонки... но мне интересно было бы сравнить это звание с другими гонщиками =)

    Гуф ГуфычГуф Гуфыч17 дней назад
    • Сенна-Человек Дождя. Шумахер-Солнечный Мальчик.

      Александр Е.Александр Е.16 дней назад
    • .Сенну кажется тоже так называли

      David ZDavid Z16 дней назад
  • Ок.

    Михаил СергеевичМихаил Сергеевич17 дней назад
  • Ты святое не трогай😄

    НестрМахноНестрМахно17 дней назад
  • Ответ, почему Хэмильтон не ровня Шумахеру

    Snowma01Snowma0117 дней назад
    • @Егор Петров сильнее Шумахера минимум 5 пилотов. По таланту и скорости как минимум

      Александр ЦаринникАлександр Царинник15 дней назад
    • @Snowma01 хватит бредить, уважаемый

      Александр ЦаринникАлександр Царинник15 дней назад
    • @Freestyle_ хилл.твои.липоаыи.иво.за.ухы.тенуличемпионсву

      Adolf GitlerAdolf Gitler15 дней назад
    • @Freestyle_ это гонки, если ты не участвовал никогда, тебе этого не понять. На трассе нет друзей, только вне трассы. Есть желание победить и все это главная цель и единственная. Тот же Сенна говорил в сан марино что предчувствие у него но сел за руль потому что он хотел победить. Гонки это маленькая война на 60 кругов дистанции, а на войне как известно все средства хороши

      Егор ПетровЕгор Петров16 дней назад
    • @Егор Петров Шумахер показал своё лицо когда он нарошно в Монако запорол квалификацию чтобы стартовать первым..!! Но его быстро раскусили . Так что закрой рот и не неси херню !!!

      Freestyle_Freestyle_16 дней назад
  • Типичная FIA - протащи одних, доебись до других

    Олег ГрудининОлег Грудинин17 дней назад
  • Шумахер - легенда :) Бриаторе и Росс - супер стратеги. Шикарная команда!

    Sergej LichaciovSergej Lichaciov17 дней назад
  • Это уровень!!

    Алексей СоболевАлексей Соболев17 дней назад
  • Комментарий для продвижения.

    Gaz24Gaz2417 дней назад
  • Контент просто супер. Только вперёд.

    Павел НеважноПавел Неважно17 дней назад
  • Как всегда годно. Красава 👍

    baikal 03baikal 0317 дней назад
  • Не, ну это бан. Где третий лайк ставить? Побольше таких роликов! Просто нет слов, тематика просто супер! Я уже слышу как хейтеры прибежали извиняться и ставить лайки...

    ViittAll _ViittAll _17 дней назад
  • Самые приятные и интересные видео по формуле 1

    Max_GrosserMax_Grosser17 дней назад
  • Росс Браун и в 2009 наебал систему

    Mizantrop 8 8Mizantrop 8 817 дней назад
  • Позорная компашка: шуми ,Браун, Бриаторе... Это было только начало большого жульничества.

    Виталий КошкинВиталий Кошкин17 дней назад
    • @Viktor K. Своим ответом показываешь, что специальность произошедшего - чушь

      Snowma01Snowma0116 дней назад
    • @Snowma01 прям удивительно...тоже мне маэстро по выбиванию соперников с трассы)

      Viktor K.Viktor K.16 дней назад
    • @Viktor K. если он сделал это нарочно, то это становится ещё круче, ехать быстро и без ошибок это одно. Врезаться так, чтобы потом провоцировать противника на ошибку со столкновением и последующим сходом. Исключительно гениально.

      Snowma01Snowma0116 дней назад
    • @Snowma01 скажи еще что случайно Шумахер въехал в бочину Хилла!)

      Viktor K.Viktor K.16 дней назад
    • @Viktor K. ну это просто хейт Шумахера. Не более.

      Snowma01Snowma0116 дней назад
  • Бенитон, Миха и Станиславский- просто окуенные ребята!!! Спасибо вам за интересное видео!!!

    videotrip ченэлvideotrip ченэл17 дней назад
  • 15:54 а скоро присоединится и хонда

    Валерий ПьянковВалерий Пьянков17 дней назад
  • Шикарная тема, клево когда ролики про историю) спасибо.

    Лев СоколовЛев Соколов17 дней назад
  • Делаешь очень интересный контент, продолжай в том же духе и все получится !

    Zag0rrrZag0rrr17 дней назад
  • Ни для кого не секрет, F1 - это не просто аеродинамика,мотор и шасси...

    Извозчик ДьяволаИзвозчик Дьявола17 дней назад
  • До сих пор считаю что все эти дисквалификации были, чтоб искусственно создать интригу в чемпионате

    Hleb YalfimauHleb Yalfimau17 дней назад
    • @Котелевец Артем У них стоял трекшн, но он был в рамках буквы правил, в стиле DAS или выдувного диффузора. Принцип давно изложен бывшим инженером Бенеттона Уильямом Тоетом. Рано или поздно все команды приняли этот "трекшн" на вооружение. Но жалобы Уильямса и британской прессы стали городской легендой

      Pavel BalekPavel Balek15 дней назад
    • И да и нет. У них действительно были запрещенные системы

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
  • Отлично видео, спасибо!) Подскажите пожалуйста фоновую музыку?)

    Игорь БогдановИгорь Богданов17 дней назад
  • Ой влетело Папе-Тапку от Флава после того интервью наверняка

    Иосиф ШуманИосиф Шуман17 дней назад
  • Верните уже дозаправки, в разы больше тактик и вилка скорости куда шире

    Дмитрий СоловьевДмитрий Соловьев17 дней назад
    • 100%!

      гриша осиевгриша осиев7 дней назад
    • да это Формула всевозможных запретов

      AlekserStudio ChannelAlekserStudio Channel12 дней назад
  • Я ждал! Я верил! Спасибо за выпуск!!!

    Alexander VeretennikovAlexander Veretennikov17 дней назад
  • Бриаторе и Шумахер очень часто вели нечестную игру. В 1994 году ФИА просто не ввязалась в конфликт с концерном Форд. Точно сказано: "Всей правды о болиде B194 мы уже не узнаем никогда..." Мелодия в видео от Motley Crue.

    Kb KbKb Kb17 дней назад
    • @Snowma01 да формула 1 технический вид спорта, но профессионализм пилота имеет огромное значение. В 1994 аварии коснулись множество команд и именно гонщиков, а Бенеттон эта статистика обошла стороной... Поэтому у большинства остались вопросы к технической составляющей Б194, а именно помощи гонщику. Шумахер очень не идеальная личность, инциденты с Хиллом, Вильневым, давление на Баррикелло подтверждают это. Я сомневаюсь в чистоте его таланта в те годы. Очень это не складно относительно Сенны, Ратценбергера, Верлендгера и других пилотов из сезона 1994 года.

      Kb KbKb Kb16 дней назад
    • Как и Кен Тирелл, например. Потому что это технический вид спорта, прежде всего, нет?

      Snowma01Snowma0116 дней назад
  • Каким бы одаренным ни был Шумахер, но набрать одной машиной 99% очков в КК такое возможно лишь в одном случае: когда два болида одной команды с разной технической начинкой. И Сенна не идиот, чтобы попусту обвинять. Помнится, он на слух определил, что с его мотором непорядок, хотя команда по телеметрии уверяла что все ОК. В итоге, когда двиг разобрали, оказалось что Сенна был прав. Дело было в 93-м году.

    Ogy MorozkoOgy Morozko17 дней назад
    • Сенна настолько не идиот, что Прост в Монце-1988 развёл его как ребёнка

      NanogonNanogon14 дней назад
    • @Ogy Morozko По вашему первое место можно связать только с силой машины? Вы слепы, если пытаетесь спорить над превосходством Шуми в том сезоне.

      Zhamal _Zhamal _14 дней назад
    • Сенна был великим... Ньюи в своей книге сказал: «Шумахер и Беннетон нечестно играли весь сезон». Он прав

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
    • @Zhamal _ ну, если шесть побед в первых семи гонках не тотальное, тогда я не знаю что называть тотальным. посмотрите на отрыв первого места от второго в гонке в Бразилии и Аиде хотя бы. вы, если вступаете в спор, то хотя бы изучите тему.

      Ogy MorozkoOgy Morozko16 дней назад
    • @Ogy Morozko в курсе. Я там что то не видал тотального преимущества бенетона.

      Zhamal _Zhamal _16 дней назад
  • Ох уж этот хитрый лис Флавио.Уверен,что и в нынешнее время он бы смог скинуть чёрных стрел с трона

    valer 47valer 4717 дней назад
    • ... он лишь *тень* Росса Б.

      Лыков ДенисЛыков Денис4 дня назад
    • Точнее бы сказать - хитрый жуликоватый лис Флавио.

      Pavel KomissarovPavel Komissarov9 дней назад
    • Вряд ли. Надо собрать такую банду - Шумахер, браун, бирн, симонс. Три раза войти в одну и ту же воду неполучится. Да и кто будет нашем футболерам шампунь в Монако толкать....

      Алекс АникачаровАлекс Аникачаров12 дней назад
    • @Вася Хрен Им очень хотелось нокаутировать Тойоту одним ударом

      NanogonNanogon14 дней назад
    • @Вася Хрен да все всё знали. И да, согласен, победа не честная

      Kirill IvanovKirill Ivanov15 дней назад
  • Кстати, в книге Эдриана Ньюи (хотя он может быть лицо заинтересованное в психологической атаке на Феррари) "Как построить автомобиль" говорится о том, что если Конюшня не может реализовать какую-то систему, то ее FIA потом запрещает. Мол, тоже самое было и с активной подвеской.

    Константин ЛукьяновКонстантин Лукьянов17 дней назад
    • @Котелевец Артем Сенна убил сам себя, и с его характером удивляет только то, что убился он так поздно.

      1insomnium11insomnium114 дней назад
    • Я её читал. ФИА спецом это сделали... в итоге убили Айртона

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
  • Из-за этих шулеров Сенна психовал .в 94. Знал он что они варкитанят мудаки.

    Victor PopovVictor Popov17 дней назад
    • @Snowma01 я фанат Льюиса, но я так не считаю. Нынешний сезон сравнял Мерсов и Редов. Макс и Льюис будут похоже воевать в этом году

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
    • А как же, но это ведь прежде всего технический вид спорта, как любят говорит защитники Хэмильтона.

      Snowma01Snowma0116 дней назад
    • о да, именно в бенеттоне включали режим пончиков на машини "волшебника" и он начинал их крутить. Определенно это была вина Бенеттона...

      OptimuS PrimEOptimuS PrimE17 дней назад
  • Завтра черный день календаря

    Ķirill DetskovĶirill Detskov17 дней назад
  • Класс, когда же выйдет ролик о великом 2009 сезоне?

    Ильдар ГараевИльдар Гараев17 дней назад
    • А что там было великого?

      Anton LevkovichAnton Levkovich16 дней назад
  • Огонь! Спасибо!

    Ihor LevitIhor Levit17 дней назад
  • вот каналы Дяди Леши Попова и STANIZLAVSKY самые лучшие по формуле 1(не зря у них почти по 100К подписчиков),остальные, жалкая пародия... Спасибо Дорогой Стас за видео и удачи во всем! Еще одно доказательство что Дядя Миша самый лучший!

    Михаил КоноваловМихаил Коновалов17 дней назад
    • @Давыд Гердт мясника больше не смотрим,с его юмором для избранных,а кто его не понимает тот диб...л

      Михаил КоноваловМихаил Коновалов17 дней назад
    • Самые Слики тоже прикольный канал. На нем классно смотреть обзоры карьер пилотов.

      Давыд ГердтДавыд Гердт17 дней назад
    • @Уважаемый, Maestro Понасенков неа,подача не нравится,ну это личное мнение

      Михаил КоноваловМихаил Коновалов17 дней назад
    • Дневник Шумахера тоже очень хороший канал

      Уважаемый, Maestro ПонасенковУважаемый, Maestro Понасенков17 дней назад
  • Вот так порадовал, огромное спасибо за супер контент

    Daniil BormotovDaniil Bormotov17 дней назад
  • Это зависть все)

    Patrik SPatrik S17 дней назад
  • Где можно смотреть онлайн трансляции формулы 1 на шару? Телека нет.

    Az3DipAz3Dip17 дней назад
    • @Роман Фадеев Спасибо, жаль видимо для Украины блокируют :(

      Az3DipAz3Dip16 дней назад
    • матч тв

      Роман ФадеевРоман Фадеев16 дней назад
  • «Казалось, он мог заставить машину делать то, что другим было попросту не под силу, - рассказывал в книге «Как построить машину» главный инженерный ум «Формулы-1» Эдриан Ньюи. - Сенна развил особую технику вождения, при которой жал на педали тормоза и газа одновременно. Естественно, это было до появления подрулевых лепестков: тогда по-прежнему присутствовали педаль сцепления и рычаг переключения передач. Техника заключалась в одновременной работе газом и тормозом в повороте: так он удерживал турбину на повышенных оборотах, чтобы, когда на выходе из поворота ему понадобится мощность для разгона, турбо была уже раскручена». Так что не надо ля-ля, что по звуку Айртон не мог определить аномальность поведения машины. PS Читерят многие, но такое осиное гнездо, что собралось в Беннетон, а потом переехало в Феррари надо поискать: Макао90, Аделаида94, Херес97, Монако06, Сингапур08. Прям честнейшие оболганные люди.

    Константин ЛукьяновКонстантин Лукьянов17 дней назад
    • Внутренности и картография у моторов разные - то, что Сенна знал, как работает двигатель на его машине, не значит, что он по звуку мог определить работу систем на машине другой команды.

      Ivan UfimtsevIvan Ufimtsev15 дней назад
  • Крутая история. Очень интересно. Реально история.

    Incognito_GoldIncognito_Gold17 дней назад
  • Ну где же видео про Brawn и Батона

    DaZDaZ17 дней назад
  • 14:50 Мог ли Шумахер намеренно сделать ошибку, зная, что за ним сразу же идёт нужный человечек. И команде нужно, чтобы этот человечек не доехал до финиша?

    Mike.Mike.17 дней назад
    • @Котелевец Артем С Монако то какая связь? там была квала и шумахер ни чем особо не рисковал. Это же не гонка где сход ставит крест на всех надеждах.

      Ray BlackRay Black15 дней назад
    • Я уверен что он сделал это специально. И в Хересе (1997), и в Монако (2006)

      Котелевец АртемКотелевец Артем15 дней назад
    • @Дмитрий Соколов Не думаю что он намеренно столкнулся со стеной. Это же был огромный риск схода. Но идя на столкновение с Хиллом безусловно он знал что делает. но к нему не подкопаться. он первый заходил в поворот следовательно он и прав. Хилл сам дурак полез в авантюрную атаку когда надо было просто подождать и посмотреть что будет с машиной Шумахера после контакта со стеной.

      Ray BlackRay Black16 дней назад
    • @VictorKo bylkin 4 гран при... 4

      OptimuS PrimEOptimuS PrimE17 дней назад
    • да он победитель того сезона объективно. 3 гран при вычеркнули, а он к последней гонке был лидером чемпионата

      VictorKo bylkinVictorKo bylkin17 дней назад
  • Что за песня в Видео?

    Максим КалинчукМаксим Калинчук17 дней назад
    • Motley cru. Kickstart my heart

      Антон ЗятиковАнтон Зятиков17 дней назад
    • тоже хочу название

      andrew qwerandrew qwer17 дней назад
  • Как сказал Ньюи: Шумахер и Беннетон нечестно играли весь сезон

    Котелевец АртемКотелевец Артем17 дней назад
RUworld